Page 18 - Manual – Capriolo

PRED PRVÝM POHONOM

Uistite sa, že zakúpený bicykel vyhovuje vašej výške a fyzickým atribútom. Kompletné pokyny
pre výber všetkých typov bicyklov podľa účelu, roku použitia a výšky sú uvedené na oficiálnej
webovej stránke výrobcu.

PRED KAŽDOU JAZDOU SKONTROLUJTE bICYEL
PRED KAŽDOU JAZDOU SKONTROLUJTE NA bICYKLI NASLEDUJÚCE POLOŽKY:

Skontrolujte kolesá

Otočte každé koleso a sledujte ráfik. Pokiaľ sa pohybuje hore / dole alebo do strany, obráťte sa
na autorizované servisné stredisko a vycentrujte ho.
SKONTROLUJTE, ČI SÚ KOLESÁ bEZPEČNE PRIPEVNENÉ

Kolesá môžu byť pripevnené dvoma spôsobmi

• matice na samotnom hriadeli,
• systém „rýchleho uvoľnenia“, kde je možné koleso vkladať a vyberať bez špeciálnych nástrojov.

Test na správne namontované kolesá: zdvihnite koleso a klepnite/udrite na predné /zadné koleso.
Pokiaľ je koleso dobre utiahnuté, nesmie spadnúť z vidlice alebo sa uvoľniť.

Skontrolujte hustenie pneumatiky

Nahustite pneumatiky podľa označenia na bočnej stene vonkajšieho plášťa.
Skontrolujte brzdy

Postupujte podľa pokynov v závislosti od typu bŕzd, nainštalovaných na vašom bicykli.
Skontrolujte bezpečnosť brzdových pák tak, že sa ich pokúsite otočiť okolo riadidiel. Ak držia pevne
a nepretáčajú sa, znamená to, že sú dobre utiahnuté. Skontrolujte, či nie sú káble a lankovody na
riadidlách skrútené alebo utiahnuté. Pokiaľ otáčate riadidlami doľava / doprava, musia sa voľne
otáčať bez zaťaženia. Skontrolujte, či sú brzdové hadičky správne pripojené ku koncom brzdových
pák. Starostlivo skontrolujte, či riadidlá a predstavec vášho bicykla nie sú mechanicky poškodené.

Protibežná brzda
Funguje tak, že otočením pohonu dozadu aktivujete brzdu integrovanú v zadnom náboji. Pred
každou jazdou stlačte pedál dozadu a skontrolujte, či je koleso zablokované.

V-brake brzda

Brzdová páka je s brzdou spojená káblom. Stlačenie brzdovej páky zatiahne gumičky proti
ráfiku a začne proces brzdenia. Pokiaľ nie sú brzdené, musia byť gumičky vzdialené 2 až 3 mm
od ráfika. Stlačte brzdovú páku smerom k riadidlám a skontrolujte, či brzdové klátiky zastavujú
koleso. Brzdové gumičky by mali byť rovnobežné s povrchom ráfika.

brzdy kotúčové
Brzdová páka je pripojená káblom (v prípade mechanických bŕzd) alebo hadicou obsahujúcou
olej (v prípade hydraulických bŕzd) k strmeňom, v ktorých sú umiestnené dosky. Každú brzdovú
páku zatlačte smerom k riadidlám, aby ste skontrolovali, či brzda funguje. Keď sa brzdy
nepoužívajú, brzdové doštičky by mali byť od povrchu disku vzdialené 0,25 - 0,75 mm. Pokiaľ sú
doštičky príliš blízko brzdového kotúča, potom je brzda príliš tesná a je treba ju nastaviť.
Skontrolujte predstavec

Skontrolujte, či je predstavec riadidiel zarovnaný s predným kolesom. Skontrolujte spojenie medzi
riadidlami a predstavcom tak, že sa pokúsite otočiť riadidlá doľava / doprava, pričom držíte predné koleso
medzi kolenami. Pokiaľ sa riadidlá nepohybujú vľavo / vpravo, znamená to, že riadidlá sú utiahnuté.